国际空间站漏气威胁航天员安全

国际空间站（ISS）作为人类探索太空的重要平台，自1998年首次载人运行以来，已经承载了无数科研任务与宇航员的生活，随着其服役时间的延长，一系列老化问题逐渐浮现，其中漏气问题尤为突出，成为威胁航天员安全的重大隐患，近年来，国际空间站的漏气情况日益严峻，引发了全球范围内的广泛关注与担忧。

漏气问题的历史与现状

国际空间站的漏气问题最早于2019年被发现，主要集中在俄罗斯“星辰”号服务舱与货运飞船对接口的转移通道上，据美国有线电视新闻网（CNN）报道，尽管自发现以来，俄罗斯宇航员已经使用密封剂和打补丁的方法覆盖了所有已知裂缝，但漏气问题并未得到根本解决，今年年初，漏气速度更是出现了暂时性加快，每日泄漏的空气量一度达到约1.7公斤，相当于每天超过正常标准2-2.5磅。

美国航天局（NASA）和俄罗斯联邦航天局（Roscosmos）在应对漏气问题上存在严重分歧，NASA对“星辰”号服务舱漏气部位的结构完整性和发生灾难性故障的可能性表示担忧，而俄罗斯联邦航天局则相对乐观，认为PrK舱段继续运转是安全的，双方对泄漏的原因、影响及解决方案的看法截然不同，导致问题迟迟得不到有效解决。

漏气问题的原因与影响

国际空间站漏气问题的原因复杂多样，涉及机械应力、环境暴露、残余应力以及材料特性等多个因素，NASA认为，裂缝可能是由压力和机械应力、材料在地面制造过程中的瑕疵等多种因素共同作用的结果，而俄罗斯工程师则倾向于认为，微振动引起的“高循环疲劳”是造成裂缝的主要原因。

漏气问题不仅威胁到航天员的安全，还影响了国际空间站的正常运行，为了补充损失、维持气压，国际空间站需要利用货运飞船运来的氮气瓶进行不定期的加压操作，随着漏气速度的加快，这种临时措施已经越来越难以维持，如果漏气问题得不到有效解决，国际空间站可能面临永久关闭有问题的舱段的风险，这将严重影响其货物接收效率和轨道维持能力。

美俄两国的应对措施

面对日益严峻的漏气问题，美俄两国航天局已经采取了一系列紧急应对措施，NASA要求停靠在国际空间站的美国载人“龙”飞船增加临时座椅，以备紧急撤离之需，这些临时座椅位于原本用于装载货物的区域顶部，可以在紧急情况下为宇航员提供额外的逃生座位。

美俄双方还要求太空中的宇航员做好预防措施，存在泄漏问题的转移通道必须始终保持密封，只有运送补给的货运飞船与“星辰”号服务舱对接时才会临时打开，宇航员们还使用聚酰亚胺薄膜材料制成的Kapton胶带对漏洞进行封堵，虽然这只是一种过渡性的临时措施，但在一定程度上缓解了漏气问题。

这些措施并不能从根本上解决漏气问题，为了寻找更永久的解决方案，NASA正在推动双方专家对漏气问题的根本原因和严重程度进行独立评估，并寻求在结构完整性上达成共识，NASA还在测试使用美国货运飞船执行轨道抬升任务的能力，以减轻俄罗斯货运飞船的负担。

国际空间站的未来与挑战

国际空间站始建于1998年，最初设计的使用年限是15年，随后延期服役至2020年，如今已经超期服役了近10年，根据NASA的报告，国际空间站上有588个部件超期服役，部分设备的使用寿命明显超过了原先的设计期限，这不仅加剧了漏气问题，还使得国际空间站面临被微流星和太空垃圾击中的风险。

国际空间站的美国部分已经增加了防护罩，以抵御3厘米以下的太空碎片，仍有大量未被追踪的小碎片可能损坏或摧毁航天器，随着国际空间站的老化，其维修成本和时间也在不断增加，性价比逐渐降低。

俄罗斯计划于2028年退出国际空间站，而美国及其他合作伙伴则承诺将其运行到2031年，漏气问题的持续存在使得这一承诺变得充满不确定性，如果漏气问题得不到有效解决，国际空间站可能不得不提前退役或进行大规模维修，这将对全球太空探索事业产生深远影响。

国际空间站漏气问题已经成为当前太空探索领域的一大挑战，它不仅威胁到航天员的安全，还影响了国际空间站的正常运行和未来发展，面对这一挑战，美俄两国航天局需要加强合作，共同寻找解决方案，全球太空探索事业也需要从这一事件中汲取教训，加强对太空设施的维护和保养工作，确保航天员的安全和太空探索事业的可持续发展。

在未来的太空探索中，我们需要更加谨慎和审慎地面对各种挑战和风险，我们才能确保人类在太空探索的道路上不断前行并取得更加辉煌的成就。