陕西将对安装ETC的氢能车辆免高速费，推动绿色交通新篇章

陕西引领绿色出行新风尚：ETC氢能车辆高速费全免政策解析

在全球能源转型和环境保护的大背景下，陕西省以其前瞻性的政策布局和实际行动，再次走在了绿色交通发展的前列，陕西省政府宣布了一项重大政策：自2024年9月1日起，对安装使用ETC装备的氢能车辆，在陕西省内全额免除高速公路通行费，这一举措不仅为氢能车辆的发展注入了强劲动力，也标志着陕西在推动绿色低碳交通体系建设上迈出了坚实的一步。

政策背景与意义

随着全球气候变化的严峻挑战和能源结构的深刻调整，发展清洁能源、减少碳排放已成为国际社会的共识，氢能作为一种清洁、高效、可再生的能源，被视为未来能源体系的重要组成部分，而氢能车辆作为氢能应用的重要领域之一，其推广使用对于促进能源结构优化、减少交通领域碳排放具有重要意义。

陕西省作为我国西部地区的重要省份，近年来在能源转型和绿色发展方面取得了显著成效，此次推出对安装ETC的氢能车辆免高速费政策，是陕西省积极响应国家“双碳”战略、推动绿色低碳交通发展的重要举措，该政策不仅能够有效降低氢能车辆的使用成本，提高市场竞争力，还能够激发社会各界对氢能产业的关注和投资热情，加速氢能产业的快速发展。

根据陕西省政府发布的政策文件，自2024年9月1日起，对在陕西省内安装使用ETC装备的氢能车辆，将全额免除高速公路通行费，这一政策将持续至2027年9月1日，为期三年，政策还明确了对加氢站建设的补贴措施：对在陕西省高速公路上建设的日加氢能力500公斤以上的固定式加氢站，按建设实际投资（不含土地成本）的30%对加氢站投资主体进行补贴，单站补贴金额最高不超过300万元，这一补贴政策同样将持续至2027年9月1日。

在政策实施过程中，陕西省将加强监管和评估工作，确保政策落实到位、资金使用高效，还将积极协调相关部门和单位，为氢能车辆和加氢站的建设运营提供全方位的支持和服务，在加氢站建设方面，陕西省将加快打造“榆林—延安—西安”“西安—渭南—韩城”两条城际氢能廊道，支持利用现有土地改（扩）建加氢站，并参照高速公路服务区附属加气站建设用地模式实施高速公路服务区附属加氢站用地，还计划在2025年前在京昆高速、包茂高速沿线完成富平、三原、甘泉、横山、榆林南共5座高速服务区加氢综合能源站建设。

政策影响与展望

1、促进氢能车辆普及：免高速费政策将显著降低氢能车辆的使用成本，提高其在市场上的竞争力，这将有助于吸引更多消费者选择氢能车辆作为出行工具，从而推动氢能车辆的普及和市场规模的扩大。

2、加速氢能产业发展：随着氢能车辆的普及和市场规模的扩大，对氢能的需求也将大幅增加，这将促进氢能产业链上下游企业的协同发展，推动氢能产业的技术创新和市场拓展，政策的补贴措施也将吸引更多社会资本投入氢能产业领域，加速氢能产业的快速发展。

3、推动绿色低碳交通体系建设：氢能车辆作为绿色低碳交通的重要组成部分，其推广使用将有助于减少交通领域的碳排放和环境污染，陕西省的免高速费政策将进一步推动绿色低碳交通体系的建设和发展，为实现碳达峰、碳中和目标贡献力量。

4、引领绿色出行新风尚：陕西省的免高速费政策不仅是对氢能车辆用户的直接优惠和激励措施，更是对全社会绿色出行理念的倡导和引领，通过这一政策的实施和推广，将引导更多人关注和支持绿色低碳交通事业的发展，共同营造绿色、低碳、环保的出行环境。

陕西将对安装ETC的氢能车辆免高速费政策的出台和实施，是陕西省在推动绿色低碳交通体系建设方面的重要举措和积极尝试，这一政策不仅有助于促进氢能车辆的普及和氢能产业的发展壮大，更将为实现碳达峰、碳中和目标贡献重要力量，我们有理由相信在陕西省政府的坚强领导和全社会的共同努力下，陕西的绿色低碳交通事业将迎来更加美好的明天！